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ブログ更新１３４７回目。

現在、当社で発生する有責事故の半分は後退時の事故。

お客様や納品先の構内で、駐車する際に庇やフェンスなどに

接触してしまう事故です。

これらの予防策は、バックアイモニターと言われる後方を映像で

映し出すものが主流ですが、それだけではなかなか事故は

減りません。

後退時には一度車両から降りて確認することやバックギアに

入れたら3秒おいてから後退するなどのルールを設けて防止する

方法も増えていますが、ルールは破られる可能性もあるので

決定打ではありません。

当社では、今年の夏以降に納車される車両全車に、後方の

障害物に反応するバックセンサーを装備しています。

研究会仲間の株式会社首都圏物流、駒形社長が導入効果を

教えてくださったことをきっかけに当社も真似をさせていただき

ました。

後方の障害物に反応して警報が鳴れば自ずとブレーキをかける。

わざと事故を起こす社員はいませんから、自然な反応として

事故を減らすことができます。

バックアイカメラとバックセンサー、そして簡単なルール。

この組み合わせで事故を予防していく予定です。

未経験者の入社が多い当社にとっては、運転のハードルを

下げていくことが今後の課題になります。

該当するような機器やシステムには興味を持ってテストを

重ねていきたいと思います。

※この車の形のモニターが音と光で教えてくれます。

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