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ブログ更新１７６６回目。

人手不足はバブル期並み。

労働力不足がもっとも深刻な業界として、外食、建設そして運輸業界

が挙げられています。

雇用人員判断指数（DI)でみると、運輸・郵便はマイナス47でバブル期

より悪化し過去最低を記録しました。

「これまで付加価値や賃金の低かった業種ほど、いま人手不足感が

強まっている」とありますが、そうなった理由の一つとしてメーカーや

卸、小売業など荷主企業が自社の利益を出すために極端に低い

条件を物流会社に要求してきたことが挙げられます。

しかし、この人材不足によって現在は物流会社の交渉力が強まって

きました。

最近の動向を見ていると、荷主企業の立場は物流会社を選ぶ側から

選ばれる側に変わってきていますが、これに気づけない荷主企業の

担当者もまだたくさんいる状態のようです。

階段を下りて、物流企業と一緒に難局を乗り越える意識を持てるか。

ここが分岐点で、新たな道はその先に見えると思います。

そして、物流企業もこのような環境に驕らず、荷主企業と一緒に

未来を描く姿勢が必要でしょう。

もう少し時間がかかるのかもしれませんが。

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