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ブログ更新１８４８回目。

少子高齢化による労働力不足で、今後はトラックドライバー職の

高齢化が必ず進みます。

従って、今後は50歳代以上にスポットライトを当てた施策を推進

していかなければなりません。

特に、高齢になっても対応できる労力負荷の低い業務と車両の

準備は必須となると考えています。

今回、新車を発注するにあたり、乳製品の輸配送用4トン車は

軽労化対策仕様にしてみました。

通常の大手乳業メーカー仕様車は左側に観音ドアが2つ、右側に

スライドドアが１つ装備されていますが、今回の仕様は左右に

観音ドアが2つずつ装備されています。

これにより、トラックの荷台にほとんど乗り降りせず製品の積み

降ろしが可能になります。

年齢と共に高低差のある乗り降りが辛くなっていくことへの対応、

また車両からの転落による労災防止も視野に入れたもので、社員の

提案から試験導入することになりました。

もちろん、衝突軽減ブレーキや車線逸脱防止装置も装備し、安全にも

配慮した車両になっています。

高齢化はいつか自分も歩く道。

今のうちに準備しておかなければ間に合わなくなります。

早く使ってもらい、感想を聴きながら更なる改善を加えていこうと

思います。

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