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ブログ更新１８８１回目。

物流機器大手のダイフクが過去最高の営業利益になったそうです。

人手不足の時代になって、大手以外でも倉庫内を自動化しようと

考える企業が多くなったことが背景にはあるんでしょうね。

今までは、高額な設備は「あったらいいなぁ」という存在でしたが、

現在は「積極的に導入を検討する対象」に変わってきました。

「ピンチはチャンスでもある」

今後の物流業界は、労働集約型から資本集約型へ移行していきます。

人材不足は収益構造を改革するチャンスとも考えられるので、

物流業界の変革を後押しするこういった企業の動向は今後も

注目していきたいと思います。

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