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ブログ更新2570回目。

大手コンビニ3社が共同配送実験をスタートさせるそうです。

8月1日～7日に江東区にある物流センターから飲料やお菓子

といった常温食材（グロッサリー系）を対象に、その周辺

40店舗に共同配送する計画です。

ここに至った理由として、深刻なトラックドライバー不足と

燃料費や積載効率の向上、環境負荷の低減などが挙げられて

いますが、やはり最大の理由は人手不足でしょうね。

コンビニ配送はドライバー希望者から嫌われる職種であり、

思うように求職者を集められないのはどこのチェーンも同じ。

コンビニ配送を請け負う輸配送企業も運賃の値上げによって

ドライバーの待遇改善を行い募集効率を上げようとして

いますから、可能な限り少ない台数での輸配送を目指すことは

共通の課題ということでしょう。

まさに呉越同舟といった様相です。

セブンイレブン、ファミリーマート、ローソン。

この3社は強烈な競争意識をもって戦ってきた競合であることは

間違いありません。

各社ドミナント戦略で集中出店してきた背景がありますし、

需給戦略も3社3様です。

配送ルールや店舗でのオペレーションにも微妙な違いが存在します。

したがい、このプロジェクトを成功させるには、

どこをどれだけ譲れるか、

変えられるか、

ここが問われることになります。

実験結果によって本格展開するかを判断するとあります。

競合という壁を乗り越えられるのか。

結果になるか楽しみですね。

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