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ブログ更新1899回目。
航空運賃が上昇しているようですね。
昨年比で8%高いと記事にあります。
需要と供給のバランスによって価格が変動することは市場原理として
当たり前のことですが、金融危機後に航空会社が貨物機を削減した
ことが響いて、今になって供給不足となり運賃が上がっているよう
です。
陸送も、少しずつそういう傾向が見えてきています。
人材が不足していることから、現在雇用できている人材で可能な限り
生産性を上げ収益を確保しようとする動きが出てきています。
同じ1人の社員を供給するならば、稼げるほうに回したい。
実際に大型トラックの地場輸送案件では、同じような時間と走行距離
で1回あたり1万円以上も運賃に違いが出ることも珍しくなくなりました。
今までの付き合いがあるから既存運賃で対応してくれている輸送
企業も、経営環境がひっ迫してくればいつまでもそもまま付き合って
くれるとは限りません。
需要と供給のバランスで価格は変動します。
荷主企業の物流担当者が、「お宅の会社のPL、持ってきなさい!」
なんて言いながら運賃を決める時代は終わり、、物流企業が自社で
運賃を決める時代に変わったということなんでしょうね。
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