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ブログ更新2623回目。

本社営業所で、Gマークの継続申請に関するトラック協会の

巡回指導を受審しました。

Gマークとは安全性優良事業所認定制度のことで、簡単に言うと

法律を守り安全性向上の取り組みをしていると認定された

輸送事業者に与えられるお墨付きのようなものです。

安全性優良事業所とは、荷主企業がより安全性の高いトラック

運送事業者を選びやすくするために全日本トラック協会が

厳しい評価をして認定した事業所。

Gマークは与えられる安全・安心・信頼の証しとされています。

先日は千葉営業所と宇都宮営業所が受審したばかりで、

それに続く形だったので準備は万端。

とは言え、いくつかの落ち度もありいくつかの指摘事項を

いただくことになりました。

例えば、高齢運転者の適齢診断はコロナの影響で予約が

取りにくい状態であったことから、未受診のままになっている

社員を指摘されました。

現在は普通に予約が取れるようになっていますから、

拠点運営上の手落ちですね。

日報や点呼記録簿についての閲覧もありました。

こちらも指摘まではいかないものの、こうすればもっと

良くなるといったアドバイスをいただく点がありました。

5月より、社長である私がリーダーとなって毎月テーマを決めて

コンプライアンスチェックをする施策を進めてきたことも

指摘が少なかった理由だと思います。

やはり日常的にチェックできる仕組みを作って習慣化を

目指すことが大切なんだと思います。

審査が終了したことはゴールではなくスタート。

ご指摘いただいた点を改善しながらも、改善に努めていこうと

思います。

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