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ブログ更新2762回目。

新入社員が入社時研修を終了し独り立ちするための、

乗務前教育終了許可証が上がってきました。

本社で開催された入社式兼新入社員研修会を終えて、

各拠点で先輩クルーとOJTで独り立ちに向けて

研修を重ねてきました。

何が得意で何が苦手か。

研修項目を指導する側とされる側の双方で

チェックすることで理解が進む仕組みになっています。

会社にミッションや理念、規則など基本ルールの理解度はもちろん、

運転技術については各項目を点数で評価し、総合点数が合格点を

上回っていないと許可されません。

後日、「聞いていなかった」「知らなかった」といった言い訳が

出ないようにする目的も備えています。

トラックを運転するクルーは、出庫したら自分ひとり。

自分自身で臨機応変に意思決定することが求められます。

何か起きた時に不安な思いをさせないように、また運転技術が

未熟なまま運行することで命を危険に晒さないように。

そして社会に迷惑をかけないために。

すべて本人のためを考えてメニューを作っています。

今回は2名の申請を許可しました。

しばらくは任せて任せず。

しっかりとリーダーがサポートしながら見守っていきます。

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