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ブログ更新3492回目。
弊社がお取引させていただいている茨城いすゞ自動車様のご厚意で
Japan Mobility Showいすゞセミナー2023に参加してきました。
場所は、品川駅に近いグランドプリンスホテル新高輪。
都心の一等地に庭園を構える素晴らしい場所です。
初日の構成は、特別講演といすゞ自動車様からの未来へのご提案、
夕食を兼ねて懇親会という流れでした。
特別講演は、青山学院大学陸上競技部長距離ブロック監督の
原晋氏。
テーマは、箱根駅伝から学ぶ人材育成（より良い組織づくりが
より良い人材を育てる）でした。
印象に残ったポイントは以下の２点です。
まず、「選手が自分なりの目標を考え行動できるように環境・育成方法を
変え続ける」というものです。
選手はそれぞれ能力が違うけれど、それだけで優劣をつけるのではなく、
各自が「自分がどうなりたいか？」、「何を成し遂げたいか？」目標を
掲げて行動することが大事。
そうしないと能力に劣る補欠メンバーは4年間を走り続けることができない。
だから、各自が目標を考えその達成に向けて行動することができる
”組織を創ること”、”仕組みを創ること”に試行錯誤しているそうです。
監督になった当時は、弱小チームだったこともあり
練習にも参加しないような意識の低い部員が多かったそうで、
そのフェーズでは基盤を作るためにトップダウン型のマネジメントを
行っていたとのことでした。
徐々に部内に高い志が芽生えるような風土が根付いてきたことに
応じて、マネジメント手法も変更。
監督就任から現在まで20年という時間ですが、そのマネジメント
スタイルはステージ４になっており、今後は多様性を強みに異なる価値観を
認め合う空気を作るステージ5に移行しようと考えていると仰っていました。
風土の醸成には時間がかかるが、焦らずに正しいと思うことをコツコツと
積み上げることが近道だそうです。
２つ目は、「フィードフォワードを大事にする」という点です。
過去のマネジメントではどうしても振り返りや反省というフィードバックが
主体になっていたそうですが、それは”叱られる”、”苦痛”、”優位に立つ人は
批判”、”誤りや欠点を話す”といったネガティブなものになりがち。
一方で、未来の自分がなりたい姿を宣言するフィードフォワード型は、
仲間に認められ、互いに助け合い、解決策に焦点が向く。
ポジティブな、関係→思考→行動→結果になったそうです。
現在の物流業界においての最大課題は人手不足の解消ですが、
そのセンターピンは人材の育成にあることは間違いありません。
そういった意味で、今回の原監督のお話はまったく畑が違う
駅伝のお話ではありましたが、チームを会社や部署に、選手を社員と
置き換え、抽象化して我がことに引き寄せればとても参考になるものでした。
この学びを経営に活かせるように、さらにかみ砕いてみようと思います。
ご招待いただいた茨城いすゞ様、貴重な機会をありがとうございました。
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