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ブログ更新3698回目。

8月5日、茨城地方最低賃金審議会は2024年度の茨城県の最低賃金を

1時間当たり52円引き上げ、現在の953円から1005円とするよう

茨城労働局に答申したというニュースがありました。

引き上げ幅は5.46%と過去最高で、茨城県では初めて時給が千円の

大台に乗りました。

いよいよ茨城県も時給1000円時代へ突入です。

働く側にとっては嬉しいことかもしれませんが、雇用する企業側から

すると微妙な話。

物流業界では2024年問題を乗り越えるためにつま先が浮くくらい

背伸びしてベースアップをした企業が多いのですが、さらに追い打ちを

かけるようにこのベースアップにも対応が求められることになります。

この52円アップの具体的な影響ですが、弊社内の試算では最低賃金が

953円から1005円に上がることによる予実財務管理への影響は

月間50万円程度、年間約600万円になると予想しています。

先日行ったベースアップを検討する際に最低賃金アップを50円と予測して

計算に組み入れていたことが影響が少ない理由です。

ただ、荷主企業から2024年問題を解決するための運賃アップに対して

満額回答してくれた企業は一握りですし、最低賃金アップに関する運賃交渉は

これから。

値上げしていただくまでの時間は減益になってしまいそうです。

弊社の場合、最賃アップの影響を受けるのは一部の社員になるので

この程度で済んでいますが、会社によっては影響が大きく、その原資を

どこから確保すれば良いのか頭を悩ませているところもあるようです。

物流業界を含め、希少性が高くないサービスを提供している企業は

価格への転嫁が難しいので、先々を考えて廃業や売却を検討する企業も

増えています。

やはり、製品やサービスの希少性って大事ですね。

誰でも簡単に実現できてしまうサービスからの脱却は我々の業界にとって

至上命題です。

改めて、デジタル×社会課題の解決×物流の中にヒントを探していこうと

思いました。

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