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ブログ更新4228回目。
先日、新聞で目にした記事に、改めて考えさせられました。
三重県亀山市の高速道路で、大型トラックが渋滞で停車していた
車列に追突し、6人が亡くなった事故。
その裁判で、運転していた元トラックドライバーが、事故前に
スマートフォンを操作していたことが取り上げられていました。
記事によれば、被告は運転しながら動画共有アプリを操作し、
興味のある動画を見ていたとのこと。
検察側は、料理動画のスクリーンショットを撮るなど、
13秒間にわたって脇見をしていたと指摘しています。
高速道路を走る大型トラックにとって、13秒は決して
短い時間ではありません。
時速80kmなら、1秒間に進む距離は約22m。
13秒なら約290mです。
つまり、その間ほとんど前を見ていなかったとすれば、
東京タワーの高さに近い距離を前方確認が不十分なまま
走ることになります。
そして、その先に渋滞の車列があれば、取り返しのつかない
事故につながります。
裁判で印象に残ったのは、被告がスマートフォンの
危険性について問われ、以前から注意されていたものの、
あまり問題に上がらず、気が緩んでいたという趣旨の話を
していることです。
ここに、ながら運転の怖さがあると思います。
一度スマホを見ても事故にならなかった。
二度目も大丈夫だった。
何度繰り返しても何も起こらない。
すると、本来は危険な行為なのに、いつの間にか
自分の中で大丈夫な行為へと変わってしまう。
私にも同じような気持ちになった経験がありますが、
事故が起きなかったことは、安全だった証明ではありません。
たまたま危険な状況と重ならなかっただけかもしれないのです。
まるでルーレットを回しているようなもの。
そんな気持ちになりました。
次に針が止まる場所は、必ずしも安全・無事故とは限らず、
今回のような重大事故になる可能性があるということ。
今回の事故では6人もの尊い命が失われました。
亡くなった方々には、それぞれに家族があり、仕事があり、
その先の人生がありました。
そして事故を起こしたドライバー自身の人生も、
一瞬で大きく変わってしまいました。
スマホを見る数秒と引き換えにするには、
あまりにも大きすぎる代償です。
私たち物流会社にとって、スマートフォンは仕事にも
欠かせない道具ですが、だからこそ、使う場所と
タイミングを徹底しなければならないと改めて感じました。
通知が気になる。
連絡を確認したい。
地図を操作したい。
そんなときは、安全な場所に停車してから確認する。
当たり前のことですが、交通安全とは結局、この当たり前を
毎日守り続けられるかどうかなのだと思います。
毎朝、会社の前を掃除していると、行きかう車の半分は
何かしらの”ながら運転”をしています。
その光景が日常に感じてしまうことが異常なんですが、
ながら運転の先に待っているものは、便利さではありません。
ほんの数秒の油断によって、自分だけでなく、
まったく関係のない誰かの人生まで変えてしまう可能性があります。
ハンドルを握ったら、運転だけをする。
このシンプルな原則を、私たちも改めて徹底していきたいと思います。
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