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ブログ更新3328回目。

なんでも値上げの時代、原価の上昇が経営を圧迫しています。

トラックはここへ来て10％の値上げ、軽油価格は高止まりしたまま、

タイヤの値上げも10％以上、人件費は国の政策によって賃上げに

向かう流れ。

デジタル化で生産性を上げてコストを圧縮すると言っても、

労働集約型の貨物輸送業界において得られる財務インパクトは

ごく僅かです。

でも、この不景気とコストアップの環境は悪いことばかりでは

ありません。

この苦難を乗り越えるために、

・どうしたらムダなお金を使わないで済むか

・より効率化する方法は無いか

・無駄な業務や赤字の仕事はやめられないか

こういったことを必死で考え決断するからです。

より少ないコストや労力で今までと同等か、それ以上の

サービスが可能になるならば”成長のチャンス”と考えることができます。

環境のせいにばかりしていないで、現実を受け入れて、今できることを

考え行動する。

その積み重ねが将来景気回復した時に会社の強さとなるはず。

不格好でも耐えきれば、景気が好転した際の恩恵に預かることも

できるでしょう。

だから、不景気に耐えてもがき苦しんでいる現在は、会社にとっても

私にとっても重要な時間だと考えるようにしています。

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