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ブログ更新3706回目。
今週の安全ポイントのご紹介です。
ディ・クリエイト社から配信された週刊KYT動画で
紹介されていたポイントは、
”合法的だとしても運転以外の行動は危険感受性を著しく下げる。
ハンズフリーに過度な自信を持たずできる限り運転中の通話は避けよ”
です。
運転中に通話をするためにハンズフリー機能を利用している人は
多いと思います。
これなら警察に検挙されることはないので、大手を振って
通話できると安心していませんか？
確かに通話方法自体が合法的だとしても、通話内容によっては
運転よりも通話に意識が集中してしまい危険感受性が
下がってしまいます。
したがって、法律上の話ではなく事故を防止する視点で
考える場合はできる限り運転中の通話を自粛し、
安全確認や予測に集中できる環境を確保する意識が
大切です。
今回の動画では、自社が優先道路を直進中に左側の路地から
合流しようとする軽自動車が、一時停止はしたものの、
すぐに走り出して自車と接触する映像がありました。
普通であれば停止してやり過ごしてからの発進となるはずですが、
ハンズフリー通話をしていたことで危険感受性が著しく低下し
やり過ごす前に発進してしまい自車の左後方に接触したと
考えられています。
意識がそこに無くなってしまうのが運転中の通話の怖いところ。
幹線道路でもふらつきながら異常に低い速度で走っている車両は
ドライバーが夢中で通話しながら走行しているケースがほとんどです。
合法だとしても通話は緊急な要件に限定し、基本的に運転中は
通話をしないと心に決めること。
このブログをお読みいただいている皆様も運転時の
参考にしてください。
今日もご安全に。
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