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ブログ更新4137回目。
皆さんは、前を走る車が急に右左折のウインカーを出した時、
どのように運転していますか？
前の車が曲がるなら、自分はその後ろをスムーズについていこう
もし、そんな運転をしてしまっているとしたら、少しだけ注意が
必要です。
今週の事故防止研修では、
先行車が指示器（ウインカー）を出したら、その手前で止まる
という重要な安全ポイントについて学びました。
一見すると当たり前のように感じるかもしれません。
しかし、この当たり前ができていないことで、
重大事故につながるケースが少なくありません。
特に危険なのが、信号のない横断歩道付近や交差点周辺です。
例えば、先行車が左折や右折のウインカーを出して
減速している場面。
後続車からすると早く行ってほしいとか、空いているから
横を抜けようと考えてしまうことがあります。
しかし、ここに大きな落とし穴があります。
それは、後続車からは見えない横断者が存在している可能性です。
実際に研修動画でも、先行車が横断歩道の手前で停止した場面が
紹介されました。
後続車の視点では、一瞬なぜ止まったのか分からない状況です。
しかし、先行車の前には、自転車や歩行者が横断しようと
しているケースがあります。
もし後続車が止まらず、そのまま横を追い抜いてしまったら
どうなるでしょうか。
歩行者や自転車との接触事故。
最悪の場合、命に関わる重大事故につながる危険があります。
だからこそ私たちは、先行車がウインカーを出したら、
何か理由があると考える必要があります。
そして、もしかしたら横断者がいるかもしれないという
危険予測を持つことが、安全運転の基本です。
茨城乳配では、日頃からドライバーに対して、
車間距離をしっかり取ること
先行車の動きをよく観察すること
見えない危険を予測すること
を繰り返し伝えています。
特に食品物流は、早朝・深夜配送も多く、暗い時間帯の運転が
避けられません。
夜間は歩行者や自転車の発見が遅れやすく、見えていなかったが
事故理由になりやすい時間帯です。
だからこそ、見えてから止まるではなく、
いるかもしれないから止まるという考え方が重要になります。
ぜひ一般ドライバーの皆さまにもお願いがあります。
前の車がウインカーを出して止まった時は、焦らずに少しだけ
想像してみてください。
「見えていない誰かがいるかもしれない」
その一瞬の予測と停止が、大切な命を守ります。
茨城乳配は、これからも事故防止研修の内容を社内外へ発信し、
地域社会の交通安全向上に少しでも貢献してまいります。
皆さまも、今日からぜひ意識してみてください。
先行車のウインカーを見たら、その手前で止まる。
その小さな習慣が、大きな事故を防ぎます。
今日もご安全に。
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